第二に、地域の競争パターンは今後数年間で激化します。新しいデバイスは、主に北西部の原料炭生産エリアに分布しており、塑性原料と消費エリアの分離が強化されています。
これは、国内のプラスチック市場の従来の貿易パターンが変化し、開発に課題が含まれることを示しています。業界の将来の開発スペースは、次の特性を提示する可能性があります。50kgセメントバッグの急速な発展と優れた企業の利点。チェスのゲームと国のより合理的なレイアウト。 PP織物のバッグの適切な輸入と輸出状況ビジネス統合が加速しています。プラスチック業界の新しい傾向は、より明確で、より多様で、より標準化されています。プラスチック業界の同僚は、困難に直面し、攻撃的である必要があります。業界の移転、コストの上昇、環境圧力の増加、および生産価格の下落により、生産志向の企業にとって多くの困難が生じています。独立したイノベーションをさらに高め、開発圧力に対処するために産業のアップグレードを加速する必要があります。開発とブレークスルーを実現することが現在の優先事項です。 。
将来の開発では、プラスチック化産業チェーンまたはサプライチェーンファイナンス自体の中核企業のコア企業のリスクを制御するために何をすべきでしょうか?サプライチェーンは、金融ビジネスにロジスティクス、倉庫、価格管理情報サービスを埋め込んでいます。一方では、顧客体験を改善し、顧客サービスに基づいて顧客の運用コストを削減する必要があります。一方、企業の顧客の調達と販売に直接参加する必要があります。産業統合の利点を達成するためのリンクを供給します。プラスチック業界における主要な統合プラットフォームの高速トラックチェーンの概念に固有の場合、コア企業には次の条件が必要です。
お金を見ることができる人、エンタープライズ自体は信頼できるクレジットを持ち、サプライチェーンのクレジットファンドのセキュリティを保護し、サプライチェーンにクレジットの承認を提供する必要があります。
第二に、ユーザーを制御できます。クレジットファンドが商品に変換された後、企業は商品を把握できます。そして、リスクが発生すると、商品を迅速に販売し、商品を処分できます。
第三に、実際の取引情報とデータを提供できます。サプライチェーンファイナンスのリスク制御モデルは、従来のリスク制御モデルとは異なります。その風力制御モデルの多くは、企業のトランザクションデータから構築されています。実際のトランザクション情報を提供できない場合、サプライチェーンの財務モデルのリスク制御も影響します。資金の安全に。
高速マテリアルチェーンプラットフォームは、ポートランドセメントバッグの業界チェーンのコアエンタープライズと見なすことができ、ビジネスコンセプトモデルは学習する価値があります。将来、可塑化業界は市場でより多くの容量を持ち、より明確なサプライチェーン構造、より広範なダウンストリーム産業、および企業が統合のペースを加速します。業界科学の調整、企業が内部の強みを改善し、各リンクで良い仕事をすることは、将来のタスクです。と目標。
投稿時間:7月17日 - 2020年