ਚਿੱਟੇ ਬੁਣੇ ਬੈਗਾਂ ਨੂੰ ਸਿਲਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ, ਧਾਗਾ ਬਰੇਕਜ ਕਈ ਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਰਤਾਰਾ ਬਹੁਤ ਆਮ ਹੈ.

ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਧਾਗੇ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਮਝਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਤਾਂ ਕੀ ਕਾਰਨ ਹੈ? ਬੁਣੇ ਹੋਏ ਬੈਗ ਦੇ ਸਟਾਫ ਨੇ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣ ਪਛਾਣ ਦਿੱਤੀ:

ਪਹਿਲਾਂ, ਤਾਰ ਤਣਾਅ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਜਾਂ ਬਹੁਤ loose ਿੱਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਉੱਪਰਲਾ ਧਾਗਾ ਵੀ loose ਿੱਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੂਪਰਸ, ਘੁੰਮਦੇ ਸ਼ਟਲਸ, ਆਦਿ. ਜੇ ਥ੍ਰੈਡ ਲੂਪ ਬਾਰ ਬਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਬੇਲੋੜਾ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਧਾਗਾ. ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਸਿਲਾਈ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੰਗੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੇ ਧਾਗੇ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਧਿਆਨ ਦਿਓ

ਉੱਪਰਲੇ ਧਾਗੇ ਦੀ ਤੰਗੀ. ਕਾਰਨ ਦਾ ਕੁਝ ਹਿੱਸਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬੈਗ ਸੂਈਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੋਲਡ ਕੰਡ, ਥ੍ਰੈਡ ਮੋਰੀ ਅਤੇ ਚਾਪ ਗੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ,

ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. , ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ, ਅਤੇ ਧਾਗੇ ਦੀ ਮੋਟਾਪਾ ਧਾਗੇ ਦੇ ਬਗਾਵਤ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵੱਲ ਖੜਦਾ ਹੈ,

ਜਾਂ ਸਿਲਾਈ ਦੀ ਕੁਆਲਟੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਗਲਤ ly ੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਧਾਗਾ ਪਾਸ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤਿੱਖੀ ਖੁੱਲ੍ਹ ਰਹੇ ਹਨ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ

Mething ੰਗ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੂਈ ਕਾਫ਼ੀ ਠੰ .ਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਦਰਅਸਲ, ਸਿਲਾਈ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਧਾਗਾ ਟੁੱਟਣ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਨ ਹਨ.

ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਬਿੰਦੂ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ,

ਆਓ ਉਨ੍ਹਾਂ ਥਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੀਏ ਜਿਥੇ ਧਾਗਾ ਤੋੜਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੋਲਦੇ ਹੋਏ, ਧਾਗਾ ਤੋੜਨਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਵਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ.