Tóm tắt: Tôi tin rằng chắc hẳn mọi người đều đã quen thuộc với container, là loại container có kích thước lớn dùng để vận chuyển và chứa đựng đồ đạc. Hôm nay editor boda Plastic sẽ giới thiệu đến các bạn tên của mặt hàng này chỉ cách vỏ hộp một chữ, gọi là FIBC.

Túi đựng hàng dệt bằng nhựa của nước tôi chủ yếu được xuất khẩu sang Nhật Bản và Hàn Quốc, đồng thời đang phát triển mạnh mẽ tại các thị trường Trung Đông, Châu Phi, Hoa Kỳ và Châu Âu. Do sản xuất dầu và xi măng nên Trung Đông có nhu cầu lớn về sản phẩm FIBC; ở Châu Phi, hầu hết các công ty dầu mỏ quốc doanh chủ yếu phát triển các sản phẩm dệt bằng nhựa, đồng thời cũng có nhu cầu lớn về FIBC. Châu Phi có thể chấp nhận chất lượng và đẳng cấp của FIBC của Trung Quốc nên việc mở cửa thị trường ở Châu Phi không có vấn đề gì lớn. Hoa Kỳ và Châu Âu có yêu cầu cao về chất lượng FIBC, còn FIBC của Trung Quốc vẫn chưa thể đáp ứng yêu cầu của họ.

Chất lượng của FIBC là rất quan trọng. Trên thị trường quốc tế có những tiêu chuẩn nghiêm ngặt dành cho các sản phẩm FIBC và trọng tâm của các tiêu chuẩn này là khác nhau. Nhật Bản chú ý đến chi tiết, Úc chú ý đến hình thức và các tiêu chuẩn của Cộng đồng Châu Âu chú ý đến hiệu suất sản phẩm và các chỉ số kỹ thuật ngắn gọn. Hoa Kỳ và Châu Âu có những yêu cầu nghiêm ngặt về khả năng chống tia cực tím, chống lão hóa, yếu tố an toàn và các khía cạnh khác của FIBC.
“Hệ số an toàn” là tỷ số giữa khả năng chịu lực tối đa của sản phẩm và tải trọng thiết kế định mức. Nó chủ yếu phụ thuộc vào việc bên trong và thân túi có bất thường gì không, khớp nối có bị hỏng hay không. Trong các tiêu chuẩn tương tự trong và ngoài nước, hệ số an toàn thường được đặt ở mức 5-6 lần. Các sản phẩm FIBC có hệ số an toàn gấp năm lần có thể được sử dụng an toàn lâu hơn. Một thực tế không thể chối cãi là nếu bổ sung thêm các thiết bị phụ trợ chống tia cực tím thì phạm vi ứng dụng của FIBC sẽ rộng hơn và mang tính cạnh tranh hơn.
FIBC chủ yếu chứa các mặt hàng số lượng lớn, dạng hạt hoặc bột, và mật độ vật lý cũng như độ lỏng của nội dung có tác động khác nhau đáng kể đến kết quả tổng thể. Để có cơ sở đánh giá hiệu quả hoạt động của FIBC cần phải test càng sát với sản phẩm mà khách hàng muốn bốc hàng càng tốt. Đây là “phần bổ sung tiêu chuẩn để thử nghiệm” được viết trong tiêu chuẩn. Trong khả năng có thể, các tiêu chuẩn kỹ thuật nên được sử dụng để đáp ứng những thách thức của nền kinh tế thị trường. . Nói chung, không có vấn đề gì với những FIBC vượt qua bài kiểm tra nâng.
Các sản phẩm FIBC có nhiều ứng dụng, đặc biệt là để đóng gói xi măng số lượng lớn, ngũ cốc, nguyên liệu hóa học, thức ăn chăn nuôi, tinh bột, khoáng chất và các vật thể dạng bột và dạng hạt khác, và thậm chí cả hàng hóa nguy hiểm như cacbua canxi. Nó rất thuận tiện cho việc bốc dỡ, vận chuyển và lưu trữ. . Sản phẩm FIBC đang trong giai đoạn phát triển ngày càng cao, đặc biệt là FIBC 1 tấn, dạng pallet (một pallet với một FIBC, hoặc 4) FIBC được ưa chuộng hơn.

Việc tiêu chuẩn hóa ngành bao bì trong nước tụt hậu so với sự phát triển của ngành bao bì. Việc xây dựng một số tiêu chuẩn không phù hợp với thực tế sản xuất, nội dung vẫn ở mức hơn chục năm trước. Ví dụ: tiêu chuẩn “FIBC” do bộ giao thông vận tải xây dựng, tiêu chuẩn “Túi xi măng” do bộ phận vật liệu xây dựng xây dựng, tiêu chuẩn “Vải địa kỹ thuật” do bộ phận dệt may xây dựng và tiêu chuẩn “Túi dệt” được xây dựng bởi bộ phận nhựa. Do chưa có sự phù hợp trong việc sử dụng sản phẩm và chưa xem xét đầy đủ đến lợi ích của ngành nên vẫn chưa có tiêu chuẩn thống nhất, hiệu quả và cân bằng.

Việc sử dụng FIBC ở nước tôi ngày càng mở rộng và việc xuất khẩu FIBC cho các mục đích đặc biệt như cacbua canxi và khoáng sản cũng ngày càng tăng. Vì vậy, nhu cầu thị trường về sản phẩm FIBC có tiềm năng lớn và triển vọng phát triển rất rộng.